Coroplast:
Auf dem Weg
zur High Performance
Der digitale Wandel zwingt zum Umdenken, selbst ein erfolgreicher Automobilzulieferer wie Coroplast kann sich dem nicht entziehen. Das Familienunternehmen ist spezialisiert auf elektrische Leitungen, Kabelsätze sowie diese schützenden technischen Klebebänder. Mit Hochvoltleitungen, die in Elektrofahrzeugen gebraucht werden, hat das Unternehmen beste Voraussetzungen für zukünftige Umsätze geschaffen – trotzdem glaubt Natalie Mekelburger, seit 2006 Vorsitzende der Geschäftsführung, dass sie Veränderungen anstoßen musste. Weil neue Konkurrenten auf den Markt gekommen sind und die Stückzahlen pro Auftrag wahrscheinlich abnehmen werden.
Die neue Struktur wird unsere Flexibilität erhöhen, die Innovationskraft steigern und die Kundenbeziehungen intensivieren.
So technisch und digital der Alltag bei Coroplast ist – für Natalie Mekelburger darf Kultur in ihrem Unternehmen nicht fehlen. „Der Arbeitsplatz soll nicht nur ein Ort der Anstrengung, sondern auch der Anregung sein“, sagt sie. Deshalb fördert sie moderne Kunst und, hat in der obersten Etage der Zentrale eine großzügige Lounge angelegt und stellt sämtlichen Mitarbeiternmit Sitzecken mit Kamin, Sofas und einer Terrasse angelegt, die allen Mitarbeitern zur Verfügung steht. „Wir denken hier frei und offen“, sagt sie. Der Erfolg gibt ihr bislang recht.
Das Projekt mit Porsche Consulting
Mit Porsche Consulting erarbeitete Natalie Mekelburger eine neue Struktur. Drei Kernbereiche werden jetzt von einer Zentralgesellschaft geführt. So viel Dezentralisierung wie möglich, so viel Zentralisierung wie nötig, das war die Maßgabe. In Zusammenarbeit mit
Porsche Consulting ist auch eine Digitale Agenda entstanden. Sie sieht vor, die Produktion in eine „Smart Factory“ umzuwandeln und die Workflows zu digitalisierent. „In fünf Jahren werden wir ein papierloses Unternehmen sein. Das ist die Vision, der wir uns annähern.“, so die Unternehmenschefin.
Hochgenuss unter Hochdruck
Wenn auf der „Anthem of the Seas“, einem der weltweit größten Kreuzfahrtschiffe, gekocht wird, geht es nicht nur um Geschmack und Genuss. Sondern auch um Kommunikation, Präzision und Leistung. Knapp 5.000 Gäste wollen auf höchstem Niveau versorgt werden, und deshalb muss bei den 42 Köchen jeder Handgriff sitzen. Royal Caribbean Cruises ließ sich von Porsche Consulting dabei unterstützen, die Abläufe unter Deck und hinter den Kulissen zu optimieren. Vorbild war an vielen Stellen die Automobilproduktion: So verlässt zum Beispiel der zuerst bestückte Teller als erstes die Küche – und kommt so schnell und in bester Qualität beim Gast an.
Die Kundenzufriedenheit stieg enorm. Wir sind wesentlich effizienter, als ich mir je hätte träumen lassen.
